马自达宣布转子引擎回归:2019年发布混动新车

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2018-03-28

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马自达宣布转子引擎回归:2019年发布混动新车

  梅花图片:如此梅花摄影图片胜似梅花三弄之意境时间:2015-02-1816:05:06来源:舍囧网作者:独自听风奇闻网导读:梅花,又名梅,别名:春梅、干枝梅、酸梅、乌梅,蔷薇科、杏属小乔木,稀灌木,树皮浅灰色或带绿色,平滑;小枝绿色,光滑无毛。

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据Autolog报道,马自达欧洲销售和客户服务副总裁在接受采访时表示,马自达的转子引擎(RotaryEngine)将在2019年回归。 不过,期待R9的的朋友可能要失望了,因为严格来讲,新车是增程式混动版,而且是电动机主力。

马自达介绍,转子引擎将采用水平放置,单转子设计,作用是为电动机充电。

其实,转子的落寞也是无奈之举,毕竟马自达提出了坚定的电动车部署计划,且原型车Mazda2EV已经可以上路了。 另外,从1963年起就担任转子引擎技研第一负责人的山本健一在2017年底仙逝,原有的对油耗和排放的改善也越发困难。 资料显示,转子发动机的机械结构与膨胀原理与传统内燃机大相径庭通过活塞在气缸内的行星运动,压力室的容积开始随着转动而进行变化,以此实现进气、压缩、做功、排放四个步骤。

并且无需传统内燃机的曲轴连杆,直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩,所以转子发动机能够更好的抑制噪音和发动机震动,并且可以快速达到高转速,功率输出要远胜于当年的传统内燃机。

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